瑞典高档汽车品牌沃尔沃汽车为其位于瑞典托斯兰达的工厂购买了两台 Carat 840 压铸岛。Carat 840 以及布勒最大的压铸解决方案 Carat 920 于 2021 年推出。2021 年 10 月,布勒推出了锁紧力高达 92,000 千牛顿 (kN) 的 Carat 840 和 Carat 920。使用这些机器,沃尔沃可以生产白色组件的汽车车身结构铸件,称为巨型铸件。 布勒压铸公司董事总经理 Cornel Mendler 说: “Megacasting 对整个压铸行业至关重要,Megacasting 通过使用具有高达 92,000 kN 锁定力的新型大克拉解决方案,将应用范围扩展到完整的车身部分,从而再次推动了结构铸造的趋势”。
瑞典高档汽车品牌沃尔沃汽车为其位于瑞典托斯兰达的工厂购买了两台 Carat 840 压铸岛。Carat 840 以及布勒最大的压铸解决方案 Carat 920 于 2021 年推出。
2021 年 10 月,布勒推出了锁紧力高达 92,000 千牛顿 (kN) 的 Carat 840 和 Carat 920。使用这些机器,沃尔沃可以生产白色组件的汽车车身结构铸件,称为巨型铸件。
布勒压铸公司董事总经理 Cornel Mendler 说: “Megacasting 对整个压铸行业至关重要,Megacasting 通过使用具有高达 92,000 kN 锁定力的新型大克拉解决方案,将应用范围扩展到完整的车身部分,从而再次推动了结构铸造的趋势”。
沃尔沃汽车是首批采用巨型铸造工艺的汽车制造商之一。Megacastings 通过使 70 到 100 个零件被单个压铸零件替换,降低了生产的复杂性。这些单件铸件通常在靠近汽车装配线的地方生产,这样可以更好地集成并减少运输。当熔炉使用低 CO2 铝合金和沼气时,铝铸件几乎可以实现 CO2 中性。溢出的铝可以直接重熔并在压铸单元中重复使用,从而避免运输和回收。进一步思考,使用更轻的铝制部件可以降低汽车在整个生命周期内的能源消耗。